Een verrassende wandeling kan worden gemaakt vlakbij de Burgplatz (met 559 meter de op een na hoogste bult van Luxemburg). Onder deze bult (en meer specifiek pal onder het restaurant K ("Knauf") ligt de langste spoortunnel van Luxemburg (800 meter). Deze tunnel ligt in de
spoorlijn tussen Sankt Vith en Troisvierges, die in 1888/1889 is aangelegd. In 1962 reed er voor het laatst een trein door deze tunnel, waarna de rails werden verwijderd en het spoorttracé overwoekerd raakte. Het noordoost-portaal van de tunnel ligt in Luxemburg op 200 meter van de grens met Belgie, en sluit aan op het voormalige spoortrace richting Lengeler. Aan de zuidwest kant voert het trace na het verlaten van de tunnel richting Wilwerdange.
Er zijn geen "officiele" paadjes naar de tunnelingangen. De rode lijnen op het kaartje boven geven de makkelijkste looproute aan. In de tunnel is het aardedonker, dus een zaklamp is een absolute must.
Overigens lijken er
plannen te zijn om een Ravel-fietspad aan te leggen tussen Lengeler en Troisvierges door de tunnel (als onderdeel van het VennBahn fietspad). Wie dus de tunnel nog in he "wild" wil zien moet opschieten.
update 25 augustus 2011: De plannen om voor zomer 2012 een Ravel-fietspad aan te leggen van Sankt-Vith naar Troisvierges
gaan waarschijnlijk vertraging oplopen. In de spoortunnel onder de Burgplatz schijnen zoveel vleermuizen te zitten, dat aanleg van een fietspad met verlichting teveel natuurschade zou gaan aanrichten. Opmerkelijk, want tijdens onze wandeling in mei hebben we alle kieren en hoeken afgespeurd naar (de ook door ons verwachte) vleermuizen, maar er geen enkele gevonden.
Op zondag 29 mei wordt het Ravel fietspad
feestelijk geopend met een fietstocht.
Meer informatie over de route is
hier te vinden.
Update 31 mei: Op
TV-Lux is een reportage te vinden over de opening afgelopen zondag
wie in Limerlé de weg langs het kerkhof inslaat heeft na een paar honderd meter een mooi overzicht over de verkaveling. Wel is het uitzicht sinds een maand drastisch veranderd. De foto boven suggereert dat we windmolens in de achtertuin hebben staan. In werkelijkheid staan ze meer dan 10 kilometer verder naar het zuiden.
Het gaat om de éoliens van het windmolenpark Bourcy-Michamps-Noville, die afgelopen winter zijn geplaatst. Het Ravel fietspad naar Bastogne voert vlak langs de windmolens (foto's beneden). Ze zijn vanaf het fietspad duidelijk te horen, met name als de rotorkop met de veranderende windrichting meedraait. Wel is bij de aanleg op de details gelet. Het elektriciteitshuisje naast de windmolen (foto rechtsonder) heeft een schuin dak, zoals de bestemmingsplannen voorschrijven. Een plat dak had natuurlijk het hele straatbeeld verstoord...
Labels: éoliennes